Dès lors que les barrages et leurs écluses furent bâtis sur le fleuve, les hommes voués aux activités de halages, se tournèrent vers la navigation « moderne », à vapeur, à aube puis à hélice, puis diesel… Cela fut une révolution pour les Posiens dont on évalue une part de 90% des hommes qui travaillaient au halage.
Le remorquage devint une spécialité posienne, et bon nombre de mariniers devinrent capitaines de remorqueurs.
En voici la liste (document Hubert Labrouche) : Capitaines posiens
Musée de la Batellerie de Poses 